Сравнение

Артикул ЗИФ-СВЭ-31,8/1,0 ШМ TalwindТБ125-Э УВП-ФКЦ-4000-42.5;F9;0;Л;2;1;У3 Хитол К-504 ФК-4000 с механической регенерацией K-MAX 7.5-10 ЗИФ-СВЭ-14,6/1,3 ШМ ЗИФ-СВЭ-29,0/1,3 ШМ ЗИФ-СВЭ-37,0/1,0 ШМ
Производительность, м3/мин 31.8 14.6 29 37
Избыточное рабочее давление, кгс/см2 10 13 13 10
Тип и марка двигателя Трехфазный асинхронный двигатель (380/660 В, 50 Гц, 3000 об./мин., класс энергоэффективности - IE2), отечественного производства Трехфазный асинхронный двигатель (380/660 В, 50 Гц, 3000 об./мин., класс энергоэффективности - IE2), отечественного производства Трехфазный асинхронный двигатель (380/660 В, 50 Гц, 3000 об./мин., класс энергоэффективности - IE2), отечественного производства Трехфазный асинхронный двигатель (380/660 В, 50 Гц, 3000 об./мин., класс энергоэффективности - IE2), отечественного производства
Установленная мощность двигателя, кВт 200 110 220 250
Потребляемая мощность двигателя, кВт
Уровень шума, не более дБ 94 92 94 95
Посты раздачи сжатого воздуха, дюйм 1хG 4" 1хG 3" 1хG 4" 1хG 4"
Расход топлива, л/час
Емкость топливного бака, л
Унос масла, не более, г/м3
Рекомендуемые марки компрессорных масел Летние: Тп-22, Тп-30, И20А. Всесезонное: ХА-30 классов вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46 Летние: Тп-22, Тп-30, И20А. Всесезонное: ХА-30 классов вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46 Летние: Тп-22, Тп-30, И20А. Всесезонное: ХА-30 классов вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46 Летние: Тп-22, Тп-30, И20А. Всесезонное: ХА-30 классов вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46
Тип привода прямой прямой прямой прямой
Винтовой компрессорный блок АРМ20 (собственного производства) АРМ20 (собственного производства) АРМ20 (собственного производства) АРМ20 (собственного производства)
Диапазон рабочих температур, °С от 0 до +45 от 0 до +45 от 0 до +45 от 0 до +45
Тип системы управления цифровой цифровой цифровой цифровой
Габариты (ДхШхВ), мм
Масса "сухой" станции, кг
Габариты (Д*Ш*В) станции без кожуха, мм
Масса станции без кожуха, кг
Габариты (Д*Ш*В) станции в кожухе, мм 3000*2000*2050 2150*1460*1620 3000*2000*2050 3000*2000*2050
Масса станции в кожухе, кг 3800 2700 3900 4100
Исполнение
Модель прицепа
Габариты прицепа (Д*Ш*В), мм
Масса прицепа, кг
Габариты станции в кожухе на прицепе (Д*Ш*В), мм
Масса станции в кожухе на прицепе, кг
Производительность по воздуху 9000
Сопротивление сети
Вид теплоносителя Электричество
Тепловая мощность 120
Мощность вентилятора, кВт
Частота вентилятора
Тип вентилятора
Размер стыковочного фланца 960x960
Производительность, мЗ/час 4000
Скорость возд. потока на входе не менее, м/с
Площадь фильтрования, м2 42
Класс фильтра / Размер 100% улавливаемых частиц, свыше мкм F9/2,5
Концентрация пыли на входе фильтра, г/м3, не более 20
Концентрация пыли за фильтром, мг/м3, не более
Создаваемое разряжение, Па
Степень очистки воздуха, %
Кол-во и диаметр воздуховодов, шт./мм
Кол-во и объем накопителей, шт./мЗ 1/0,51
Габаритные размеры установки, д*ш*в, мм 830*800*2790
Вес не более, кг 65
Мощность эл/двигателя, кВт
Производительность вентилятора, м3/час
Длина корпуса, мм
Длина общая, мм
Длина зоны всасывания по корпусу, мм
Высота зоны всасывания по корпусу, мм
Общая высота, мм
Высота корпуса без вентилятора и воздуховода, мм
Глубина корпуса, мм
Глубина рабочей зоны, мм
Производительность, м³/мин 1.05
Производительность, л/мин 1050
Максимальное давление, бар 10
Мощность, кВт 7.5
Кол-во фаз
Напряжение, В 380
Уровень шума, дБ 62
Присоединительный размер, дюймов 1/2
Привод Прямой+
Тип
Вес, кг 165
Габариты, см 80x65x85
Наличие ресивера
Объём ресивера, л
Вид компрессора
Тип охлаждения
Класс двигателя
Количество цилиндров
Количество ступеней
Заказ оборудования
Нам нужно знать ваше имя
Нам нужен ваш номер, чтобы мы могли связаться с вами
Если вы ничего не сообщите, то и нам будет нечего ответить
Заявка в сервисный центр
Нам нужно знать ваше имя
Нам нужен ваш номер, чтобы мы могли связаться с вами
Похоже, в адресе электронной почты есть ошибка
Если вы ничего не сообщите, то и нам будет нечего ответить
Заявка на работу
Нам нужно знать ваше имя
Нам нужен ваш номер, чтобы мы могли связаться с вами
Похоже, в адресе электронной почты есть ошибка